ベアリングをいくつか仕入れたので、DAIWA 20ルビアス LT2500S-DHとDAIWA 17セオリー 2508PE-DHにベアリングを追加。

改造するにあたって、次のサイトを参考にさせていただきました。ありがとうございます。



左はいつもの。
今回仕入れたのはスプール用のSMR106とSMR117。購入する際、ABECとかいう謎の項目があったので調べたら、ベアリングには精度の等級が存在するらしい。
とはいえそんなことを言われてもよく分からないので、売ってる中で一番良いABEC-5（JIS 5級相当）を買ってみた。
（Amazonなどで売ってるミネベアのDDL-1170やDDL-1060はJIS 0級＝最低精度っぽい）

送料込み単価はSMR106が323円、SMR117が150.2円。
必要な量＋予備くらいの注文数なので送料が痛い。

等級も違うんだろうけど、SMR74ZZの単価37.9円に比べるとだいぶ高級品。


まずは、まだ一度も使ってないDAIWA 20ルビアス LT2500S-DH。


スプール受け。SMR117を使用。
さて、やるか～　…というところで、0.89mmの六角レンチが無いことに気付き、急遽ホームセンターへ。


スプール内。SMR106を使用。


ハンドルノブ。SMR74ZZを使用。
ルビアスはベアリングが１つしか入っていないので、もう１つ追加。



次に、DAIWA 17セオリー 2508PE-DH。


スプール受け。SMR117を使用。


スプール内。SMR117を使用。


ハンドルノブ。SMR74ZZを使用。
あれ？ セオリーってハンドルにベアリング入ってないのかー。と、いまさら気付く。

飛んで無くなりそうな部品にさえ気を付ければ、特に難しいところは無いかな。

ハンドルのベアリングなら効果が分かりやすいけど、スプールのベアリングってどうなんですかね？
ぶっちゃけ効果なんて分らんと思うけどねぇ～？